Comodoro Rivadavia

Cabecera Argentina del Corredor Bioceánico la ciudad más grande de la Patagonia Sur con sus 144.000 habitantes, se ubica como el centro urbano de destacados servicios con mayor impacto en la región.
Su cercanía con el Océano Pacífico ( aproximadamente 600 km. ), y la integración con Chile llevada a cabo a través de acuerdos internacionales, la convierten en un extremo fundamental del Corredor Bioceánico y centro de distribución del Corredor Central. Para ello cuenta con una importantísima infraestructura de servicios, con modernos hoteles y establecimientos gastronómicos que brindan un servicio de excelente calidad, numerosas agencias receptivas y una completa red de transporte terrestres y aéreos. Además ofrece lugares de esparcimiento nocturno como el casino, pubs, discotecas y museos relacionados con la actividad petrolera y paleontológica.Los pozos petroleros jalonan el paisaje de la región
Comodoro Rivadavia Capital del Petróleo
Comodoro Rivadavia es el polo de desarrollo más importante de la región, posee una industria metalúrgica de alta calidad procedente de su tradición petrolera.Es impactante y atractivo el paisaje provocado por esta actividad, los yacimientos de explotación ubicados en los alrededores de la denominada Cuenca San Jorge, abastecen el mayor porcentaje de petróleo del consumo nacional. Los característicos balancines, como se los conoce a los equipos de bombeo, se muestran recortados en la agreste y no contaminada meseta patagónica.

Artesania

La artesanía tradicional de Chubut es una simbiosis entre lo tradicionales trabajos de los aborígenes mapuches y el aporte de los colonos galeses. Entre los primeros destacan los trabajos en telar sobre motivos geométricos y la confección de indumentarias en lanas coloreadas. También son de destacar la fabricación de instrumentos musicales como el tradicional kultrum y los trabajos de orfebrería.

En el aporte galés de técnicas europeas de artesanía destacaron los trabajos en herrería y orfebrería.

Festividades

FEBRERO 11 al 13: Fiesta Nacional del Tren a Vapor. El Maitén.
MARZO 28 al 31: Vía Crucis Submarino. Puerto Madryn.
ABRIL 19 al 24: Semana del Aborigen
MAYO 15: Certamen Internacional de Coros. Trelew.
JUNIO 14 al 20:Semana de la Fauna Marina. Puerto Madryn.
AGOSTO 25 y 26: Campeonato Argentino de Slalom. La Hoya.
SEPTIEMBRE 27: Día del Turismo.
DICIEMBRE 13: Fiesta Nacional del Petróleo. Comodoro Rivadavia.

La Trochita

Este medio de comunicación llamado familiarmente "La Trochita", une desde 1945 las localidades de Ingeniero Jacobacci, en la provincia de Río Negro, y Esquel en la provincia de Chubut, sobre una vía denominada económica, de apenas 75 cm de ancho. Desde su estación cabecera Ing. Jacobacci, pasando por las estaciones Cerro Mesa, Ñorquinco, El Maitén, Lepá y Esquel , totaliza un recorrido de 402 km del ramal que alcanza cotas sobre el nivel del mar de 600 a 1200 mt, con pendientes de hasta 15 grados, y tiene en su trazado 626 curvas. Sus locomotoras del tipo Mikado, fueron fabricadas por la Baldwin Locomotive Works, de los Estados Unidos, y la Henchel de Alemania.
Este es un tren a vapor, que utiliza como combustibles agua y petróleo crudo y a diferencia con el "Tren a las Nubes", no tiene malacate. Su mantenimiento es artesanal, los talleres funcionan en la localidad de El Maitén, donde se realizan los trabajos de carpintería, soldadura y metalurgia. Allí se reconstruyen de acuerdo con los planos originales las piezas que hoy en día no tienen repuesto. Los vagones construídos por la fábrica belga Famillereux, son de madera y tienen como única calefacción estufas de salamandra, que los mismos pasajeros alimentan con carbón o leña y que además sirven a la hora de calentar el agua para el mate.
El trencito fue instalado por Ferrocarriles Argentinos como línea de fomento, y transportaba la zafra lanera y ganado en pie, hasta 25000 toneladas por año. La carga mermó con el correr del tiempo por el surgimiento de medios alternativos. En la actualidad tiene solamente dos frecuencias semanales y sólo lleva pasajeros; eventualmente carga. Sin embargo, continúa siendo una necesidad en estas soledades patagónicas; los pobladores de dicha zona sólo cuentan con este medio de comunicación, sobre todo en invierno cuando la nieve corta las rutas. El viaje se realiza en 13 hs 45 minutos, a una velocidad promedio de 27 km/h. Para el que no cuenta con el tiempo necesario para realizar el trayecto Ing. Jacobacci-Esquel, se ha implementado un circuito turístico que va desde Esquel hasta la estación Nahuel Pan, apeadero ubicado a unos 20 km, en la base del cerro Nahuel Pan, donde habita una pequeña comunidad mapuche dedicada principalmente a la actividad pastoril y a la realización de artesanías en telar.

Turismo Aventura

Pensada para los turistas más dinámicos y enérgicos, Chubut presenta una amplia cartelera activa incluyendo disciplinas tanto terrestres como acuáticas. Bosques, sierras, costas, acantilados, playas y cursos de agua completan el muestrario de escenarios cautivantes, impulsando la difícil decisión del visitante.

Sumergirse en el fascinante mundo subacuático con instructores y equipos de buceo de primer nivel; gozar del viento patagónico practicando carrovelismo en el balneario Rada Tilly; saciar la adrenalina deslizándose sobre tablas de sandboard en las imponentes dunas de Puerto Pirámides; aunar viento y mar lanzándose a los desafíos del windsurf y el surf; hallar el placer de la serenidad en las caminatas y cabalgatas por los apasionantes senderos patagónicos; son algunas de las opciones preferidas por quienes llegan hasta estas distancias en busca de la satisfacción que sólo puede brindar el entorno patagónico.

Con su diversidad y exquisitez, Chubut aparece entre los destinos turísticos argentinos como el escenario natural perfecto donde experimentar inolvidables desafíos.